Собственный экспедитор

Собственный экспедитор

Логистика у нас — не сторонняя услуга, а часть поставки: груз не передаётся чужому подрядчику ни на одном плече маршрута.

Одна зона ответственности

В группу компаний входит международный мультимодальный логистический оператор. Это значит, что закупку, перевозку, таможенное оформление и доставку до вашего склада ведёт одна команда — и отвечает за результат целиком, а не за свой участок маршрута.

Более десяти лет экспертизы в международных перевозках промышленной химии и оборудования для металлургической, горнодобывающей и нефтегазовой отраслей. Есть сервисные контракты с международными морскими линиями и авиакомпаниями, самостоятельная работа в портах и на терминалах.

Когда внешние условия меняются, маршрут перестраивается внутри группы — без пересогласования с подрядчиком и без остановки поставки.

Собственный экспедитор
500+ контейнеров в собственности, включая танк-контейнеры и флекси-танки
100+ направлений перевозок
95 % выполнения SLA

Возможности

Что делает наш экспедитор

Море и фрахтование

Фрахтование судов и экспедирование грузов в контейнерах, включая танк-контейнеры и флекси-танки.

Железная дорога

Организация международных железнодорожных перевозок, в том числе с использованием публичных сервисов.

Автотранспорт

Международные автоперевозки, включая негабаритные, крупнотоннажные и опасные грузы.

Авиаперевозки

Международная авиадоставка и экспедирование в аэропортах прибытия.

Опасные грузы 2–9 класса

Перевозка любыми видами транспорта, получение разрешительной документации и согласований в контролирующих органах.

Склад и консолидация

Сбор партий на складах за рубежом и отгрузка единым лотом, ответственное хранение и обработка груза в России.

География

Представительства и направления

Наши представительства работают в России, Турции, ОАЭ, Египте, Индии, Китае, Гонконге и Нидерландах. Цепочки поставок выстроены на импорт и экспорт из стран ЕС, Турции, США, Канады, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии, Кореи, Японии, Китая, Индии, Австралии, Новой Зеландии — и ещё более чем по ста направлениям.

Представительство на месте — это человек, который решает вопрос в рабочее время порта отгрузки, а не в следующую смену.

Инфраструктура

Складской комплекс в Новороссийске

Всего в работе четыре терминала по обработке насыпных и наливных грузов. Отдельно ведём хранение, ремонт, техобслуживание и мойку танк-контейнеров.

Профильный сайт направления

Тарифы, маршруты, подробное описание услуг и заявка на расчёт — на отдельном сайте логистического направления.

Перейти на loginter.ru

Нужен конкретный продукт или аналог? Пришлите спецификацию — ответим с ценой и сроком.

Запросить предложение